西臨港線自行車道沿著高雄港港邊展開，北起漁人碼頭一帶，往南可接到凱旋路與夢時代商圈附近，全長約6公里。名稱「西臨港線」，來自早年高雄港的西臨港貨運鐵路；這條鐵道曾長期負責港區貨運，卸下原有功能後，才改建為現在的自行車道。高雄市府在2008年表示，西臨港線自行車道後續工程預定於當年5月底前全線完工。
西臨港線自行車道沿用舊鐵道走向，路線大致平直，幾乎一路貼著港邊前進。沿線會經過香蕉碼頭、鐵道故事館、駁二藝術特區、真愛碼頭、西臨港線跨河鐵橋與光榮碼頭，路旁常可同時看到舊倉庫、港區水道、碼頭設施和新建築。高雄旅遊資料把它視為串連高雄港沿岸景觀與城市綠廊的一段路線，短距離內就能看到港區不同時期留下的空間變化。
西臨港線自行車道不是從車道旁另外劃出一條線，而是直接利用舊港邊鐵道廊帶整理而成。這種背景讓它的路線比較少出現連續路口切割，也保留了靠港而行的方向感。騎在這段路上，常會先看到倉庫群、再接到河口與碼頭，視線一側是城市建築，另一側則是港灣空間，港口和市區交界的樣子會比一般街道更清楚。
西臨港線自行車道也和高雄港區轉型有直接關係。原本以貨運鐵路為主的港邊路廊，後來改成自行車與休閒使用，路線把哈瑪星、鹽埕、愛河口到亞洲新灣區一帶接了起來。
