雙心石滬座落於澎湖縣七美鄉東湖村頂隙北面的海崖之下,因位置鄰近頂隙一帶,故又稱「頂隙滬」,是七美嶼上唯一的一座石滬,也是目前全澎湖保存最完整、造型最為優美的石滬。兩座滬房相連的弧線在潮水退去時交疊成兩顆並列的心形,從崖上的觀景台俯瞰,藍色海面上鑲著一對石砌雙心,浪漫而寧靜,因而被許多人譽為「世界上最美麗的石滬」,也是七美、乃至整個澎湖最具代表性的地標之一。2006 年,澎湖縣政府正式將雙心石滬登錄為文化景觀,肯定它兼具漁業智慧與人文記憶的珍貴價值。
所謂「石滬」,是澎湖群島潮間帶上一種古老的傳統陷阱漁法,最早可追溯至新石器時代。先民利用當地隨處可見的玄武岩與珊瑚礁石,在潮間帶上一塊一塊堆砌出弧形的石牆,構造上大致分為滬堤、滬房、滬門與魚井等部分。其運作原理十分巧妙:漲潮時海水淹過石牆頂端,帶著魚群湧入滬內;退潮時海水順著地勢流走,魚群卻被石牆攔阻困在滬房之中,漁民便能輕鬆入滬撈捕。這種不追、不網,純粹順應潮汐與魚群迴游習性的捕魚方式,是先民與海洋長年相處所累積的生活智慧。
雙心石滬今日的模樣並非一開始就如此。相傳它原本是「二窟一滬房」的形式,後來舊滬遭颱風吹襲倒塌,鄉民顏恭出面規劃重建,並委請以造滬聞名的吉貝師傅「芭樂師」在現址興築新滬,於 1937 年完成。新滬比舊滬多築了一個滬房,兩座滬房相連,才形成如今眾人所見的雙心樣貌。值得一提的是,當地耆老與文史工作者一再強調,這對「雙心」並不是為了浪漫而設計,而是為了讓捕魚更有效率——多了一層滬房空間,魚游進來之後會在裡頭繞行,退潮時更不易脫逃,抓魚的成效自然更好。每一段石牆該長該短、該在何處轉彎、滬門開在哪個方位,都與水流方向、浪向及地形息息相關,有些石牆的位置甚至是為了擋浪、保護結構不被大浪沖毀,全是歷經無數次修正、累積而來的經驗結晶。
七美的造滬技術最初雖是向石滬故鄉吉貝學習,但因兩地海況不同,當地人很快便發展出屬於自己的作法。吉貝海域水淺,石頭可以鋪得開闊;七美風浪較強,石塊的堆疊方式便必須調整得更為紮實穩固。這種「不照抄、只適應環境」的精神,正是澎湖石滬文化在不同島嶼上開枝散葉的縮影。澎湖全縣的石滬總數多達五百八十餘座,極可能是全世界密度最高、數量最多的石滬群,形成珊瑚礁棚漁業文化中獨樹一格的人文地景,而七美雙心石滬正是其中最耀眼的一座。
由於石滬立於潮間帶之上,是否能看見完整清晰的雙心形狀,取決於當日的潮汐。建議行前先查詢七美的退潮時間,在退潮前後前往,海水褪去、石牆浮現時最能欣賞到雙心的完整輪廓;漲潮時石滬被海水淹沒,雙心便若隱若現。不論何時前來,崖上的觀景平台都能俯瞰整座石滬與周邊湛藍海景,是取景拍照、眺望大海的絕佳位置。整體參觀屬於眺望觀景性質,停留時間約半小時即可從容欣賞與拍照。
前往雙心石滬需先搭乘交通船抵達七美嶼。旅客可從馬公或望安搭乘往七美的客船,船抵七美南滬港後,一下船即可看到位於港邊的七美遊客中心;再由此循環島公路前往島嶼北側的頂隙一帶,即可抵達雙心石滬的觀景台。由於七美島幅員不大,多數旅客會以機車環島或參加島上的接駁、包車遊程,將雙心石滬與小台灣、望夫石、七美人塚、大獅風景區等島上知名景點串聯成一趟七美一日遊,一次飽覽這座南方離島的礁岩海崖與人文故事。
站在觀景台上,眼前的雙心石滬看似安靜,實則承載著海島居民與大海相處數百年的方法與記憶。當抓魚的實際功能逐漸淡去,石滬轉由文化單位管理、成為受保存的文化資產,那一圈圈石牆便從生活工具化身為動人的文化風景。無論是為了浪漫的雙心傳說而來,或想細細品味傳統漁法的智慧,七美雙心石滬都值得旅人放慢腳步,感受澎湖離島最質樸而深厚的海洋人文之美。
雙心石滬
免費入場
關於
適合客群
- 親子
- 情侶
- 團體
雙心石滬交通方式
先由馬公或望安搭乘交通船前往七美嶼,於七美南滬港下船。
港邊即為七美遊客中心,可由此循環島公路前往島嶼北側頂隙的雙心石滬觀景台。
島上多以機車環島、包車或參加接駁遊程串聯各景點。
景點設施
- 戶外景點
- 觀景台
- 釣魚
