集集火車站

集集火車站坐落於南投縣集集鎮市中心的民生路上，是台鐵集集支線最具代表性的車站，也是整個集集小鎮的精神地標。車站本體建於日治時期昭和八年（西元 1933 年），以阿里山檜木打造，採用日式四柱迴廊式木造構造，外觀漆成柔和的木色，搭配深色屋瓦與簷下木格窗，散發濃厚的昭和年代鐵道風情，被列為台灣歷史建築百景之一，也是目前西部幹線上少數保留完整木造站體的車站。

集集支線全長約二十九點七公里，從彰化二水一路延伸至南投車埕，沿途串連二水、源泉、濁水、龍泉、集集、水里、車埕七座車站，是台灣現存最長的鐵路支線。早期支線主要負責運送興建大觀發電廠與門牌潭發電所的工程物資，後來逐漸轉型為兼具客運與農產、木材運輸的地方鐵道。一九九四年起，台鐵與地方公所合力推動觀光彩繪列車，集集線從此成為國民旅遊熱門路線，週末假日人潮絡繹不絕。

一九九九年九二一大地震時，集集鎮為震央所在，老站體在強震中嚴重受損。重建過程中工程團隊堅持依原貌復原，採用原木構工法與傳統榫接技術，盡量沿用可回收的舊檜木材料，於二零零一年完工重新啟用，讓木造站房得以延續歷史氣味。站內保留早年售票口、木質長椅與日式天井，月台旁則陳列退役的蒸汽火車頭與舊式車廂，成為許多遊客留影的熱門場景。車站旁另設有集集鐵路文物博覽館，展示集集線百年來的票券、號誌、制服與工程文物，是認識台灣支線鐵道發展的入門地點。

集集車站本身可自由進出，不需購票即可在站體外圍與廣場參觀拍照，若要登上月台近距離欣賞列車則需持有效車票或申請月台票。建議搭配集集線一日券安排小旅行，從二水站上車，沿途欣賞濁水溪與綠色隧道，於集集站下車漫遊；二零二六年一月集集線已恢復通行至集集站，往車埕段預計同年七月全面復駛，最新班次與票價請以台鐵公告為準。

站區周邊景點密集，步行十至十五分鐘可抵達集集老街、軍史公園、明新書院與震後重建的武昌宮，老街上的香蕉蛋捲、山蕉冰品與在地小吃也別具特色。喜歡騎乘的旅人可在車站前租借自行車，沿綠色隧道騎往添興窯與十三目仔窯，體驗集集鎮悠閒的鄉村節奏。整體而言，集集火車站不只是一座交通設施，更像一座露天的鐵道博物館，無論鐵道迷、攝影愛好者或親子家庭，都能在此感受台灣支線鐵道百年來的風華。